JOHN DEERE X350R

Tootekood: X350R
7225  8500
ESTO 3 Tasu kolme võrdse maksega 3 x 2,408.33
X350R on hea vastupidavusega sisseehitatud kesktunneliga kogumissüsteemiga murutraktor, mis mõeldud eelkõige nõudlikule kasutajale. Selle masina tugevused on läbimõeldud ja pikaealised lahendused ja kvaliteetsed materjalid. Masinal on kõrgema heina niitmiseks ja kogumiseks mõeldud sügavam Accel Deep 107 cm-ne niiduorgan. Heast materjalidest ja müra vähendav mootori kapott - Moodne näidikutepaneel - Võimas ja samas ökonoomne Kawasaki FR651V kahesilindrine 726 cm3 mootor, 14.1 kW - 3100 p/min - John Deere iTorque™ ülekandesüsteem + Twin Touch kõrvuti asetsevad pedaalid - mugav juhtida - Väga hea niidutulemus, 107 cm Accel Deep niiduorgan, 5 kiirreguleeritavat tugiratast - Täpne munakliigenditel roolihoovastik - Suur valik lisavarustust saadaval
Laos
  • Tallinn
    Küsi tarneaega
  • Paide
    Küsi tarneaega
  • Tartu
    Laos
  • Valga
    Küsi tarneaega
  • Otepää
    Küsi tarneaega
  • Võru
    Küsi tarneaega
  • Võru Töökoda
    Küsi tarneaega
  • Viljandi
    Küsi tarneaega

john deere

Kawasaki mootor

Võimas Kawasaki FR651V mootor tagab teie koduniidukil kommertsklassi jõudluse.

john deere

Suur kütusepaak ja kütuse täiteava.

7,6 Liitrine kütusepaak ja selle vasakul tiival asuv suur 7.6 cm täiteava teevad kütusetankimise lihtsaks ja käepäraseks.

john deere

Accel Deep niiduseade

107 cm laiune Accel Deep niiduorgan tavapärasest sügavam, (12,3 cm) ja on mõeldud ka ülekasvanud muru ja heina niitmiseks. Niiduseadmel on 5 kiirreguleeritavat kopeerratast. Lisaks on niiduorgan varustatud lisa suunajatega, et hein ei jääks niiduorgani alla kinni.

John Deere murutraktor

Twin Touchi pedaalidega on niitmine lihtsam

Hüdrostaatiliste Twin Touchi pedaalidega saate suunda ja liikumiskiirust lihtsa vaevaga kontrollida, ilma et peaksite jala platvormilt ära tõstma

John Deere murutraktor

Moodne armatuurlaud

Meie puhas autostiilis näidikute paneel on tagant valgustatud ja tagab suurepärase loetavuse igas olukorras. Kontuurjoon on funktsionaalne ja atraktiivne, juhtimisseadised on paigutatud loogiliselt tagamaks vaevata sõitmise. Mootori kiiruse ja õhuklapi eraldi juhtelemendid hõlbustavad külma ilmaga mootori soojendamist ja käivitamist