KTM 125 SMC R 2025
Tasu kolme võrdse maksega 3 x
1,781.67
Arvuta järelmaksu summa
Küsi lisateavet
-
Tallinn
Küsi tarneaega
-
Paide
Küsi tarneaega
-
Tartu
Laos
-
Valga
Küsi tarneaega
-
Otepää
Küsi tarneaega
-
Võru
Küsi tarneaega
-
Võru Töökoda
Küsi tarneaega
-
Viljandi
Küsi tarneaega
4,2" TFT näidikute paneel
H42 TFT armatuurlaud asub ees kesksel kohal ning sellel on spetsiaalselt kompaktse ekraani jaoks loodud unikaalne kasutajaliides. 4,2-tolline TFT-ekraan on valmistatud liimitud klaasist ning sellel on spetsiaalne kate ja polariseerimine, mis vähendab peegeldust ja parandab nähtavust igas olukorras. Samuti saab jälgida sissetulevaid kõnesid, kujutatud navigeerimist ja näha sõidu režiime. Lisaks on olemas USB-C pesa erinevate seadmete laadimiseks.
Mootor
Varustatud uusima põlvkonna LC4c mootoriga. See kompaktselt ehitatud ühe silindriga jõuallikas toodab muljetavaldavat võimsust ja sujuvat kiirendust, olles ideaalne nii maanteel liiklemiseks kui ka mägistel teedel sõitmiseks.
Raam
Mootorratta raam koosneb kahest osast: terasest põhiraam ja survevalu alumiiniumist sabaraam. See konstruktsioon suurendab vastupidavust, parandab manööverdusvõimet ja tagab parema tunnetuset nii asfaldil kui ka maastikul.
Vedrustus
Ees on 43 mm WP APEX avatud kambriga teleskoopkahvel, millel on 230 mm liikumisulatus ja reguleeritavad kompressiooni ja tagasilöögi seadistused. Taga töötab WP APEX eraldi kolviga amortisaator, millel on samuti 230 mm liikumisulatus ja reguleeritav eelpingutus.
Pidurid
Ees on 320 mm diameetriga piduriketas ja Bybre klotsid, taga 240 mm piduriketas ja ühe kolviga pidurisadul. Need on toetatud KTM-i usaldusväärse ABS-tehnoloogiaga, mis tagab lisaturvalisuse. Tagumise ABS saab vajadusel täielikult välja lülitada, et pakkuda rohkem "SuperMoto-lõbu".
Kere ja disain
Kerekujundus on inspireeritud KTM 690 SMC R-st, pakkudes agressiivset välimust ja kompaktselt kujundatud 9-liitrist metallist kütusepaaki. Kere on valmistatud paindlikest ja vastupidavatest PP-plastmaterjalidest, mis sobivad hästi Supermotoks ja agressiivseks sõiduks.
Ergonoomika
Mootorratta ergonoomika on inspireeritud KTM 690 SMC R-st, pakkudes agressiivset juhtraua kuju, sirget istumisasendit ja piisavalt ruumi mugavaks liikumiseks mootorrattal. Istme kõrgus on 860 mm, mis tagab mugavuse pikematel sõitudel ja lihtsa liikumisvõimekuse kurvides.
ABS
Varustatud Bosch 10.3MB Modulaatoriga, mis on selle muljetavaldava ABS-süsteemi "aju". See võimaldab kasutada nii tavalist ABS-i kui ka Supermoto ABS-i, mis on mõeldud libisemisvõimekuse jaoks, võimaldades paremat kontrolli kurvides ja maastikul