KTM 125 SX 2026

Tootekood: F6101Z0
9640
ESTO 3 Tasu kolme võrdse maksega 3 x 3,213.33
KTM 125 SX on tõsine tegija 125cc krossikate seas. Sissepritsega (KEIHIN EFI) ja starteriga varustatud kerge (12,86kg) kuid võimekas mootor, lihtsasti reguleeritavad WP XACT amordid, suuremad jalarauad. Tiitlitega pärjatud ja olles juhtiv tegija 2-taktiliste maailmas purustab KTM 125 SX lihtsalt ülejäänud tegijad. Vaja on vaid starterit vajutada, gaasi anda ja oletegi READY TO RACE! Uuenduse saanud raam, amordi kinnituse ümber väljalõiked ja uuenenud esimene osa parema tunnetuse saamiseks. Õhulised mootori kinnitused ja kergem kaal tagavad parema stabiilsuse ja parema kurvitunnetuse. Kahekomponentse plastiga paak 7,2L hõõrub vähem raami ja on vastupidavam. Uuenenud ketitald. Uenenud raamiga muudetud ka amortide seadistust. Peenem tagumise amordi kinnituspolt. Tugevdatud piduripedaal. Uus õhufiltri korpus ja sisetoru parema vastupidavuse ja jäikusega. Dunlop MX34 rehvid ning uus graafika.
additional information Küsi lisateavet
Laos
  • Tallinn
    Küsi tarneaega
  • Paide
    Küsi tarneaega
  • Tartu
    Laos
  • Valga
    Küsi tarneaega
  • Otepää
    Küsi tarneaega
  • Võru
    Küsi tarneaega
  • Võru Töökoda
    Küsi tarneaega
  • Viljandi
    Küsi tarneaega

Raam

Laserlõigatud ja robot keevitatud 25CrMo4 terasest raam ja survevalu alumiiniumist tagumine kiige on kerged, vastupidavad ja stabiilsed ning annavad sõitjatele hoopis uue hoo erinevatel radadel. 

Vedrustus

Uuenenud WP XACT amordid on mugavalt käsitsi reguleeritavad. Amordi seaded kohandatud vastavalt uuele raamile. Tagumine amort on lühem ja kergem kuid siiski 300mm käiguga. 

Õhufilter

Uuenenud õhuvõtt tagab piisava õhuvoolu kuid samas hoiab eemal tolmu ja muda. Lihtne ja tööriistavaba filtri vahetus tagab kiire hoolduse.

Jalarauad

Suuremad jalarauad ja muudetud asetus tagavad parema kontrolli ja tunnetuse

Juhitavus

Uuel raamil mootor kallutatud 2° tänu sellele on esimene hammasratas 3mm madalamal. Samuti mootori kõrgus 8 mm madalam. Sellega on oluliselt paranenud massi tsentrit ja on vähenenud ka kogukaal. Tulemuseks täpsem juhitavus ja paranenud vedrustuse toimimine.

Sidur

Terassidur – Diaphragm Steel (DS) sidur on vastupidav, töökindel ja tagab mootori kompaktse disaini. CNC valmistatud sidurikorv. 

Jahutus

Integreeritud kerged ja kitsamad radiaatorid hoiavad ratta saledana mis tagab parema juhitavuse. Parem õhu pealevool ja komplektne süsteem hoiab mootori temperatuuri madala.

Veojõud

Lihtne võimsuse muutmine nupu vajutusega. Esimes astmes ühtlasema minekuga ja teises astmes agressiivsem kiirendus ning gaasi tunnetus. Map 2 sobilik liivastel radadel ja mudastes oludes.