Speedy

KTM 790 DUKE L 2025 ORANGE

Tootekood: F9603YO
€ 9295
ESTO 3 Tasu kolme võrdse maksega 3 x 3,098.33
Endiselt kergekaaluline, kuid väga võimas. Uus Duke võtab kõik 790 Duke omadused üle ning lisab veel juurde. See on kompromissitu keskmise kaaluklassi naked mootorratas, võrdselt kodu läheduses, mägiteedel kui ka võidusõidurajal, pakkudes rohkem võimsust, rohkem väänet kui eales varem. Uuenenud 5" TFT ekraan koos KTM Connect võimalusega. USB-C laadimise võimalus. LED esituled. Viis erinevat sõidurežiimi.
additional information Küsi lisateavet
Tellimisel
  • Tallinn
    Küsi tarneaega
  • Paide
    Küsi tarneaega
  • Tartu
    Küsi tarneaega
  • Valga
    Küsi tarneaega
  • Otepää
    Küsi tarneaega
  • Võru
    Küsi tarneaega
  • Võru Töökoda
    Küsi tarneaega
  • Viljandi
    Küsi tarneaega

Mootor

Uuendatud EURO5+ saastenormile vastav kahe paralleelselt asetseva silindriga 799cc mootor. 87Nm , 70kw.

Sidur

Libisev PASC sidur aitab muuta sõidu mugavamaks ja sujuvamaks nii kiirendades kui ka pidurdades, hoides tagaratast stabiilsena ka järskude mahapidurduste ajal. Lisaks võimaldab PASC sidur käiguvahetusel siduriheeblit kontrollida kasvõi ühe näpuga, säästes niimoodi sõitja energiat pikkadel sõitudel.

Raam

KTM 790 Duke'i uskumatu käitlemisomadused põhinevad toruraami dünaamilisel, koormust kandval disainil. Insenerid olid keskendunud sellele, et hoida raami võimalikult jäiga ja kompaktsena, et tagada parem pööramine ja suuremad kaldenurgad.

Ride by Wire

Elektrooniline gaas tagab väga täpse ning sujuva gaasi, mis muudab sõidu veelgi professionaalsemaks.

Rattad

Kerged kui ka stabiilsed, 17-tollised alumiiniumist võidusõiduveljed aitavad teil usaldusega võimsust kasutada. Kasutusel on esirattal 120 mm laia rehvi ja tagarattal muljetavaldavat 180 mm rehvi. MAXXIS Supermaxx ST profirehvid hoiavad teie KTM 790 DUKE teepeal.

Pidurid

Eesmine pidur KTM 790 Duke'il on kaks nelja kolviga fikseeritud pidurisadula ja kahe 300 mm ketta abil. Esipidur saab tõhusat tuge tagumise ratta ketaspidurilt, millel on üks ketas ja ühe kolviga ujuv pidurisadul. Kasutusel on J.Juan pidurid.

Kiige

Ülikerge ja tugev alumiiniumist tagakiige tagab suurepärase manööverdamisvüõime ning kerguse. Amordi otsene ühendus vähendab kuluosin ning keerulisust tsikli konstruktsioonis.

Vedrustus

Täielikult reguleeritavad WP APEX amordid. Esivedrustus hoolitseb eesmise ratta liikuvuse eest, kasutades jagatud funktsiooni tehnoloogiat. See tähendab, et kokkusurumise ja hüdraulilise tagasipõrke summutamine toimub erinevates amordi osades seeparandab käitumist ja võimaldab paremat häälestamist. Vedru on progressiivne, tagades sujuva toimimise kogu vedrustuse liikumise ulatuses, olles alguses pehmem ja hiljem jäigem.